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东风153型22米高空作业車(chē)
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具體(tǐ)参数
东风153型22米高空作业車(chē)底盘配置:
东风153底盘,3950(mm)轴距,玉柴180马力发动机,3.5吨前桥,7吨后桥,带方向助力、离合器助力,汽刹制动,整車(chē)尺寸9200×2480×3610(mm)。
东风153型22米高空作业車(chē)改装主要配置:
三节折臂,**作业半径9.5米,**作业高度22米,360°回转。**起吊质量1000㎏,**起吊高度12.4m。支腿跨距:纵向×横向(mm):5600×4000。吊蓝额定载荷≤200㎏。吊蓝尺寸1080×610×1100,外置拉杆机械调平,带油缸锁止功能(néng),转台和吊蓝双位操作。带发动机熄火装置,带应急动力单元。
采用(yòng)國(guó)产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。江淮折叠式高空升降車(chē)随車(chē)安装四个液压支腿,以保证整車(chē)在操作时的稳定性与安全性。江淮折叠式高空升降車(chē)可(kě)选装吊钩,吊钩吊1-1.5吨,江淮高空作业車(chē)可(kě)上下操作,360度全方位旋转,安装手油门。
东风153型22米高空作业車(chē)上装结构组成:
高空作业结构组成主要包括动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。其工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及调平机构等。
1、动力传动装置:
包括高空作业車(chē)各工作装置的动力传动部分(fēn),有(yǒu)内燃机--机械传动、電(diàn)力--机械传动、内燃机--電(diàn)力传动和内燃机--液压传动等几种形式。湖(hú)北程力生产的高空作业車(chē)大都采用(yòng)内燃机--液压传动方式。它可(kě)充分(fēn)利用(yòng)液压传动的优点,简化传动结构,并且易于实现无级调速和运动方向的变换,传动平稳、操作简单、省力、防止过载。它的动力由装在变速箱上的取力器提供。取力器有(yǒu)手动和气动两种操控方式,只是在高空作业时使用(yòng),在行驶时,请務(wù)必将取力器脱开。
2、副車(chē)架、支腿及安全装置:
高空作业車(chē)的副車(chē)架是整車(chē)的主要钢结构件。支腿与副車(chē)架一般焊装在一起。副車(chē)架与汽車(chē)底盘一般通过U形螺栓紧固在一起。支腿根据结构形式可(kě)分(fēn)為(wèi)蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。湖(hú)北程力一般采用(yòng)H形支腿。
3、工作臂与举升机构:
折叠臂式高空作业車(chē)的举升机构主要由变幅油缸、折叠臂油缸和工作臂组成。
4、转台与回转机构:
高空作业的转台可(kě)绕回转**做360度全周回转。转台上连接工作臂、举升机构、工作斗、工作斗平衡机构,通过液压传动,将人和物(wù)举送到高空作业范围的任何位置。转台上装有(yǒu)回转机构,由液压马达、回转减速器、回转支承构成。
5、平台及调平机构:
高空作业車(chē)的作业平台用(yòng)于承载人和物(wù),主要由底板和防护栏构成。由于高空作业車(chē)的作业平台在空中的运动轨迹是曲線(xiàn),為(wèi)了保持工作斗承载面始终与地面平行,配置了调平机构。
6、操作及安全保护装置:
我厂生产的高空作业車(chē)多(duō)配备了上下两套操纵机构,它们具有(yǒu)一样的功能(néng),一般通过手动换向阀转换。為(wèi)了防止液压升降的作业平台在作业中出现故障而下沉,还在液压系统中安装了平衡阀作為(wèi)液压缸的锁定与下降超速保护装置,防止平台自由下降。
东风153型22米高空作业車(chē)产品优点:
高空作业車(chē)主臂上设有(yǒu)起重结构(限吊一吨),上臂、下臂、回转和起重液压系统均為(wèi)独特无级调速系统,具有(yǒu)节能(néng)和动作灵活,平稳安全可(kě)靠的特点。支腿分(fēn)单独、可(kě)调,能(néng)实现整車(chē)在平路上调平。江淮折叠式高空升降車(chē)液压和電(diàn)器**系统均设有(yǒu)各种限位装置及发动机紧急熄火装置,出现故障自动切断電(diàn)源或停止发动机,确保安全,電(diàn)动操作系统采用(yòng)防水开关,避免开关进水、锈蚀漏電(diàn)的问题。
东风153型22米高空作业車(chē)工作范围:
折臂式高空升降車(chē)广泛适用(yòng)于電(diàn)气線(xiàn)路检修、路灯维修、高空作业清洗、园林绿化、電(diàn)力,通讯,路灯,交**,高速公路,有(yǒu)線(xiàn)電(diàn)视,修造船,建筑,园林,广告,摄景,大型企业等行业**域。
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作业高度: |
22米 |
选择底盘: |
东风 |
上牌种类: |
黄牌(B2) |
采用(yòng)底盘: |
东风153底盘 |
发动机: |
玉柴180马力 |
变速箱: |
东风6档变速箱 |
外形尺寸: |
9200×2480×3610(mm) |
轴距: |
4500(mm) |
前/后桥: |
3.5吨/7吨 |
轮胎: |
9.00-20轮胎 |
排放标准: |
國(guó)四/國(guó)五 |
举升装置结构: |
曲臂式/折臂式 |
工作臂节数: |
三节臂 |
起吊质量: |
**起吊质量1000kg |
工作斗额定载荷: |
≤200kg |
**作业高度: |
18米 |
**作业高度: |
**作业高度22米 |
**作业幅度: |
**作业半径9。5米 |
选装配置: |
以高强度锰钢作為(wèi)上装主要受力结构件,具备上下臂限位功能(néng)、双重互锁功能(néng)、发动机紧急
熄火及重新(xīn)启动功能(néng)。采用(yòng)國(guó)产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便。随車(chē)
安装四个H型液压支腿,可(kě)同时升降也可(kě)单独升降支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保
证整車(chē)在操作时的稳定性与安全性。可(kě)上下操作、加装吊钩,两节折臂360度全方位旋转。并 可(kě)选装无線(xiàn)遥控操作,上車(chē)車(chē)辆启动和熄火**;上装操作可(kě)选用(yòng)无极调速。 |
改装配置: |
1、 電(diàn)控操作:转台和工作斗工位操作系统改為(wèi)電(diàn)控,由電(diàn)控开关和节流阀组成**系统。
止/熄火(发动机起动)开关拨钮,如在作业中发生危急情况下,扳动此开关,即可(kě)使发动机熄
火,以避免突发事件的发生,增加了整車(chē)的安全性;同时也可(kě)以扳到此开关打开发动机。
,利用(yòng)底盘蓄電(diàn)池的電(diàn)能(néng)将臂架及支腿完全收回。
统通过限位行程开关来可(kě)靠限制臂的动作,以确保整車(chē)始终处于安全作业范围之内。
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