國(guó)产汽車(chē)应在市场调整中加快培育自主创新(xīn)能(néng)力
时间：22-08-09   来源：程力专用(yòng)汽車(chē)股份有(yǒu)限公司销售十九分(fēn)公司

这一哲學(xué)原理(lǐ)也體(tǐ)现在生活的方方面面。在一辆汽車(chē)中，任何一个零部件，哪怕一颗螺丝钉的缺失，都可(kě)能(néng)引来汽車(chē)的抛锚甚**車(chē)祸的发生，零部件的重要性不言而喻。

在我國(guó)，如此重要的汽車(chē)零部件企业内外交困，前景堪忧。**汽車(chē)零部件不但面临外资企业及合资企业的围追堵截，新(xīn)兴的電(diàn)子**及制动系统，**企业的研发稍露苗头，就被外资企业收購(gòu)。在产品上市之初遭到外资企业蓄意低价竞争，产品刚一上市就被扼杀。同时，**汽車(chē)零部件企业还要经受中外合资企业汽車(chē)厂家的利润盘剥和压榨，整零合作中，“潜规则”已成公开秘密，盘剥堂而皇之。
**汽車(chē)零部件前景岌岌可(kě)危。

零部件的发展，往小(xiǎo)处说关系到一辆汽車(chē)是否安全，往大看则关乎一个**汽車(chē)强國(guó)梦能(néng)否得以实现。丢了一颗铁钉，掉了一只马掌，失去一匹战马；失去一匹战马输了一次战斗，输掉整场战争；输掉一场战役，毁了一个帝國(guó)。如果丢掉零部件，不仅仅是丢掉零部件，被无情抛弃的还有(yǒu)一个**做汽車(chē)强國(guó)的梦想。

汽車(chē)进入家庭的导入期，到近年来的快速增長(cháng)，再调整到当前的稳定增長(cháng)，市场主导因素已由单一的经济性因素变化转变為(wèi)受制于经济和公共社会政策等多(duō)重因素的影响，因此我國(guó)汽車(chē)产业在发展中，还要重视与汽車(chē)行业相关产业的发展以及配套**的建设，对汽車(chē)消费行為(wèi)进行合理(lǐ)引导，鼓励节能(néng)环保型汽車(chē)消费，解决**、能(néng)源、环境等外部性问题，以构建更加和谐的汽車(chē)社会。

在日前开幕的第十四届哈尔滨國(guó)际車(chē)展上，一些10万元以下的经济型轿車(chē)受到许多(duō)市民(mín)的青睐。图為(wèi)市民(mín)在一款经济型轿車(chē)前了解情况。