冷藏車(chē)和冷库究竟有(yǒu)什么不同
时间：22-08-09   来源：程力专用(yòng)汽車(chē)股份有(yǒu)限公司销售十九分(fēn)公司

冷藏車(chē)和冷库究竟有(yǒu)什么不同。我们先从慨念上来區(qū)分(fēn)一下，冷藏車(chē)是指装有(yǒu)制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用(yòng)运输車(chē)辆。冷库实际上是一种低温联合的冷气设备，制冷设备，制冷原理(lǐ)基本等同冷藏車(chē)，但制冷面积大，制冷速度快，制冷效果更好。

把冷藏車(chē)当简易冷库使用(yòng)，是对二者主要作用(yòng)与功能(néng)了解不清晰，混淆导致的。对冷藏車(chē)很(hěn)多(duō)人都存在一种误解，认為(wèi)冷藏車(chē)制冷机组可(kě)随意将装入陈厢内的货物(wù)冷冻《加热》到所需温度，因此，总把不满意温度要求的货物(wù)装入車(chē)厢内，在将制冷机组设定到所需温度值，以為(wèi)在一定时间可(kě)以加货物(wù)降《升》**所需要求的温度，事实却是货物(wù)温度不但降不下来《升不上去》反而导致货物(wù)损失和变质。

 但是，冷库和冷藏車(chē)**本质的區(qū)别是这些，功能(néng)不同，冷库分(fēn)储存库与速冻库，将由温度限定的货物(wù)快速冷冻**所需温度范围内長(cháng)时间储存，冷藏車(chē)只是确保货物(wù)在库与库之间转运时一直处于适宜温度范围之内。冷藏車(chē)外界条件随时变化，设备一直处于运转状态，配套几乎為(wèi)零，各类问题**难度大。

 制冷效果不同，目前我國(guó)冷藏冷冻设备制冷剂主要有(yǒu)两种，液氨和氟利昂。目前，大型冷库制冷一般采用(yòng)氨制冷，小(xiǎo)型冷库采用(yòng)氟，冷库冷机动力来源為(wèi)電(diàn)能(néng)，功率都在几百--几千KW，冷藏車(chē)均采用(yòng)氟系统，冷机动力来源為(wèi)汽油、柴油发动机，功率為(wèi)几百---几千KW。因此，冷库冷机动力是制冷快，效果好，而冷藏車(chē)制冷系统设备紧凑，冷量小(xiǎo)，仅能(néng)保证在車(chē)厢内的货物(wù)温度不受外界温度的影响，还有(yǒu)一点比较重要，由于冷库保温墙體(tǐ)厚度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于冷藏車(chē)車(chē)厢壁，因此，冷库保温效果要遠(yuǎn)优于冷藏車(chē)，虽然，冷藏車(chē)不能(néng)当冷库来用(yòng)，但是二者在冷链条上却是互為(wèi)补充，缺一不可(kě)。