大型的冷冻冷藏食品在运输过程中,必须依靠冷藏車(chē)作為(wèi)载體(tǐ)。為(wèi)保证货物(wù)的新(xīn)鲜度或者是保质期,冷藏車(chē)运输途中,货厢的温度**是极為(wèi)关键的。在一定运输途中,会存在要求温度急速下降的情况。下面冷藏車(chē)厂家讲解一下关于冷藏車(chē)货箱温度不稳定的分(fēn)析:
冷藏車(chē)货厢温度下降出现换满的趋势。遇到这种问题,应如何进行排障解决呢(ne)?
1、冷藏車(chē)隔热或密封性能(néng)差;
隔热性能(néng)差是由于厢體(tǐ)内外蒙皮没相互黏牢等或保温层厚度不够,隔热和保温效果不良,它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料质量差所导致的。另外,在施工使用(yòng)过程中,保温材料的保温防潮性能(néng)有(yǒu)可(kě)能(néng)被破坏导致保温层受潮、变形,甚**糜烂,其隔热保温能(néng)力下降,厢體(tǐ)冷量损耗随之增大,厢體(tǐ)温度下降明显减缓。导致冷损耗大的另一重要原因是厢體(tǐ)密封性能(néng)差,有(yǒu)较多(duō)的热空气从漏气处侵入厢内。一般若在厢體(tǐ)门的密封条或厢體(tǐ)隔热壁密封处出现了结露现象,则说明该处密封不严密。另外,频繁开关厢體(tǐ)门或较多(duō)的人一起进入厢體(tǐ),也会加大冷藏車(chē)厢體(tǐ)冷量损耗。应尽量避免打开厢體(tǐ)门,防止大量热空气进入厢體(tǐ)。当然,冷藏車(chē)厢體(tǐ)进存货频繁或进货量太大时,热负荷急剧增大,要降温**规定温度一般需要较長(cháng)时间。
2、蒸发器表面结霜太厚或积尘过多(duō);
导致厢體(tǐ)温度下降缓慢的另一重要原因是蒸发器传热效率低,这主要是由于蒸发器表面霜层过厚或积尘过多(duō)引起的。由于厢體(tǐ)蒸发器的表面温度大多(duō)低于0℃,而厢體(tǐ)湿度相对较高,空气中的水分(fēn)极易在蒸发器表面结霜,甚**结冰,影响蒸发器的传热效果。為(wèi)防止蒸发器的表面霜层过厚,需定期对其进行除霜。