汽車(chē)产业配套政策将出笼 贸易销售都将明确规定
时间：22-08-09   来源：程力专用(yòng)汽車(chē)股份有(yǒu)限公司销售十九分(fēn)公司

 记者近日从消息灵通人士处获悉，商(shāng)務(wù)部正在制定汽車(chē)产业发展政策的配套措施，这包括汽車(chē)贸易政策、汽車(chē)品牌销售管理(lǐ)办法、二手車(chē)市场管理(lǐ)规定等。

　　专卖店(diàn)**小(xiǎo)间距应為(wèi)4公里

　　这位人士告诉记者，近日商(shāng)務(wù)部召集汽車(chē)业界老总开会，研究了包括上述法律细则在内的四个文(wén)件。其中在该会议上，关于每个汽車(chē)专卖店(diàn)之间的**短距离的规定引起了与会者的争议。据他(tā)介绍，汽車(chē)品牌销售管理(lǐ)办法原文(wén)规定两个专卖店(diàn)间的**短距离是15公里，但与会很(hěn)多(duō)厂商(shāng)负责人都表示反对，提出**小(xiǎo)间距应在4公里左右。

　　一位汽車(chē)业内专家在接受记者采访时称，汽車(chē)专卖店(diàn)形成區(qū)域性营销模式，应该鼓励和支持。但厂家如果坚持4公里内就建一个专卖店(diàn)，客观上会引起专卖店(diàn)的过热。这本身不利于目前在产品营销上话语权不多(duō)的专卖店(diàn)的发展。

　　品牌销售管理(lǐ)办法备受关注

　　另据了解，正在制定中的《汽車(chē)品牌销售管理(lǐ)办法》可(kě)能(néng)会根据新(xīn)汽車(chē)产业政策对國(guó)产車(chē)和进口車(chē)分(fēn)营还是合营作出具體(tǐ)规定。新(xīn)规定可(kě)能(néng)将要求汽車(chē)经营主體(tǐ)必须具备品牌代理(lǐ)权和经营权，而不仅仅是具有(yǒu)销售机动車(chē)辆的资格。还有(yǒu)，每个品牌的代理(lǐ)企业必须是一个**的经营实體(tǐ)。

　　商(shāng)務(wù)部世贸司副司長(cháng)俞建华此前在接受媒體(tǐ)采访时提到，现在不少业内人士关心明年过渡期结束，汽車(chē)配额许可(kě)证**终取消后，**对汽車(chē)进口管理(lǐ)的方式问题。他(tā)表示有(yǒu)关工作正在进行中。“将严格履行WTO的相关承诺，按规定的时间表取消所有(yǒu)非关税措施，所有(yǒu)管理(lǐ)方式的基本思路是做到四个符合：一符合WTO的有(yǒu)关规定和程序；二符合**的《对外贸易法》；三符合**的实际；四符合其他(tā)WTO成员的通行做法。”

　　俞建华认為(wèi)，借鉴其他(tā)WTO成员的通行办法，对进口汽車(chē)和零部件进行有(yǒu)效管理(lǐ)，是未来**进口汽車(chē)市场的发展大方向。